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弯(wān)矩是内(nèi)力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一种(zhǒng)。通俗(sú)的说法：弯矩是(shì)一(yī)种力矩。

　　另一种解释说法，就(jiù)是(shì)弯曲所需(xū)要(yào)的力(lì)矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压(yā))，上部受拉为负(fù)(下部受压)。它的标准定义为(wèi)：与横截(jié)面垂直的分布内(nèi)力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有(yǒu)效(xiào)计(jì)算长度。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝会发生(shēng)在偏压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯(wān)矩是受力构(gòu)件截面上的内力矩的一(yī)种，即(jí)垂直(zhí)于横截面的内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯(wān)矩(jǔ)，其大小为该(gāi)截面截取(qǔ)的构(gòu)件部分(fēn)上所有外力对该截面形(xíng)心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截(jié)面垂直的分布内(nèi)力系的(de)合力(lì)偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩的正负有(yǒu)不同的规定。

　　规定了弯矩的(de)正负，就(jiù)可以将弯矩进行(xíng)代数计算。

柱(zhù)子(zi)混凝土会开裂么？

　　一，会(huì)的，因为柱(zhù)子(zi)是由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺(quē)点(diǎn)是抗拉能(néng)力差、脆性(xìng)大、容易开(kāi)裂。

　　大(dà)量的工程(chéng)实践和(hé)理论分析表明，几乎所有的混凝(níng)土构件均(jūn)是带(dài)裂缝工作(zuò)的(de)，只是(shì)有些裂缝很(hěn)细，甚(shèn)至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使用无(wú)大的(de)危害，可允许其存在；我国(guó)现行建筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等部门设计(jì)规范均(jūn)采用限制(zhì)构(gòu)件裂(liè)缝宽度的(de)办(bàn)法来保障混凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产(chǎn)生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设(shè)计计(jì)算阶(jiē)段，结(jié)构计算时不计算(suàn)或部(bù)分漏(lòu)算；计算模型不合理；结构(gòu)受力假设与实际受力不符(fú)；荷载(zài)少算(suàn)或漏算；内力与配筋计算(suàn)错(cuò)误；结构安全系(xì)数不够。

　　结构设计时不(bù)考虑施工的可能性；设计苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗断面不足(zú)（宁波跨(kuà)海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错误；结构(gòu)刚度不足(zú)；构造处理不当；设计(jì)图纸交代不(bù)清等。

　　       2、施工阶段，不加限制(zhì)地(dì)堆放施工机具(jù)、材料；不了解预制结构(gòu)结构受力特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安装；不按(àn)设计图纸施(shī)工，擅自更改(gǎi)结(jié)构施工(gōng)顺序，改变结构(gòu)受(shòu)力模式；不对结构做(zuò)机器振(zhèn)动(dòng)下的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷的作用(yòng)于楼地面(miàn)、墙面；工业厂房超负荷(hé)使用；发生(shēng)大风、大雪、地(dì)震、爆(bào)炸等(děng)。

　　（二）次应力(lì)裂(liè)缝是指(zhǐ)由外(wài)荷(hé)载(zài)引起的次生应力产(chǎn)生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在(zài)设计外荷(hé)载(zài)作用下(xià)，由于(yú)结构物的实际工作状态同常规计算(suàn)有出入或计算不考虑，从而在某些部位引起(qǐ)次(cì)应力(lì)导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时(shí)常(cháng)采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算(suàn)该处不(bù)会存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需(xū)要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等，在常规计算中(zhōng)难以用准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设置受(shòu)力钢筋(jīn)。

　　研(yán)究表明(míng)，受力构件挖孔(kǒng)后，力流将产(chǎn)生绕射现(xiàn)象，在孔洞(dòng)附近密集(jí)，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗在长跨(kuà)预应力(lì)连续(xù)梁(liáng)中，经常在跨内根据截面内力(lì)需(xū)要(yào)截断钢束，设置锚头，而在(zài)锚固(gù)断(duàn)面附近经常(cháng)可以看到裂缝。

　　因(yīn)此，若处理不(bù)当，在这些(xiē)结(jié)构(gòu)的(de)转角处或构件形状突变处、受(shòu)力(lì)钢筋(jīn)截(jié)断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际(jì)工程(chéng)中，次(cì)应(yīng)力裂(liè)缝是产(chǎn)生荷载裂缝的最常见原因(yīn)。

　　次(cì)应力裂缝(fèng)多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂(liè)缝也是由荷载(zài)引起，仅是按常规一般不计(jì)算，但随着(苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗zhe)现代计算手段(duàn)的不断完善，次应力裂(liè)缝也是可以做到合理(lǐ)验算的。

　　例(lì)如现在对预应力、徐变等产生的二次(cì)应力，不少(shǎo)平面杆系有限元程序(xù)均可正(zhèng)确计(jì)算，但在40年前(qián)却比较困(kùn)难。

　　       在设计上，应注(zhù)意避免(miǎn)结构突(tū)变（或断面突变），当不(bù)能(néng)回避(bì)时，应做局部处理，如(rú)转角处(chù)做(zuò)圆角，突变处(chù)做成渐变过渡，同时加强(qiáng)构造配筋，转角(jiǎo)处增配斜(xié)向钢筋，对(duì)于较大孔洞有条件时(shí)可在周边设置护边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特(tè)征依(yī)荷载不同而异呈现不同的特点(diǎn)。

　　这(zhè)类裂缝多出(chū)现在受拉(lā)区、受剪区或振动(dòng)严重部(bù)位。

　　但(dàn)必须指(zhǐ)出，如(rú)果受压区(qū)出现起皮或(huò)有(yǒu)沿(yán)受(shòu)压方向的短裂(liè)缝，往(wǎng)往是(shì)结构达到承载力极限的标(biāo)志，是结构破坏(huài)的前兆，其原(yuán)因往往是截面尺(chǐ)寸偏(piān)小。